jv auto lube No Further a Mystery
jv auto lube No Further a Mystery
Blog Article
Proton dan Perodua sebagai dua jenama terbesar di Malaysia turut berkembang pesat dari segi teknologi gearbox. Proton menggunakan gearbox automatik four-kelajuan pada product seperti Saga VVT, sementara product terbaru seperti X50 dan X70 dilengkapi gearbox jenis twin-clutch seven-pace (DCT) yang memberikan prestasi dan pemanduan setanding kereta top quality luar negara.
Dengan margin keuntungan yang lebih tinggi, anda berpeluang untuk melantik ejen di bawah anda sendiri. Bina empayar perniagaan anda bersama JV Auto Lube.
Kos servis gearbox automatik juga agak tinggi berbanding manual, menyebabkan ramai pengguna pada masa itu lebih memilih gearbox handbook.
Sejarah penciptaan gearbox auto bermula pada tahun 1930-an. Teknologi ini dibangunkan bagi memenuhi keperluan pengguna yang inginkan keselesaan maksimum dalam pemanduan tanpa perlu bersusah payah menukar equipment secara manual.
Gearbox auto jenis ini menggunakan torque converter sebagai komponen utama. Torque converter bertindak sebagai klac hidraulik yang memindahkan kuasa enjin ke gearbox dengan lancar tanpa sentapan.
Koleksi TESTIMONI di bawah adalah bukti kukuh kebanyakan masalah gearbox berjaya dirawat dengan menggunakan GEARBOX Cure tanpa perlu hantar ke bengkel untuk OVERHAUL.
Proton Saga Aeroback adalah antara model paling ikonik pernah dihasilkan oleh Proton, jenama automotif kebanggaan negara. Ketika diperkenalkan buat kali pertama pada tahun 1987, Saga Aeroback segera menjadi perhatian kerana reka bentuk belakangnya yang unik—berbentuk hatchback dengan ruang penyimpanan lebih besar berbanding sedan tradisional.
Menambah aksesori yang sesuai boleh memberikan sentuhan baru kepada kereta lama anda agar kelihatan lebih menarik dan bergaya:
Produk JV Auto Lube Transmission Remedy mampu membantu menyelesaikan masalah pertukaran equipment kasar, equipment lambat masuk atau terasa menyentap. Produk ini sangat membantu memulihkan tekanan hidraulik gearbox anda ke tahap yang optimum.
Kesannya sangat besar, kerana apabila minyak transmisi menjadi kotor dan kurang berkesan, tekanan hidraulik dalam gearbox akan terganggu, sekaligus menyebabkan pertukaran gear kasar, menyentap atau lambat masuk.
Produk ini dirumus khas dengan bahan quality untuk memberikan perlindungan maksimum kepada komponen dalaman gearbox anda. Minyak transmisi kami membantu:
Ini adalah antara simptom yang paling jelas apabila gearbox auto mula bermasalah. Biasanya berlaku disebabkan tekanan minyak transmisi tidak stabil akibat minyak yang kotor atau penapis gearbox (auto filter) yang tersumbat.
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai dapatkan produk yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Individu yang memainkan peranan penting dalam penciptaan teknologi ini ialah Alfred Horner Munro, seorang jurutera dari Kanada. Beliau telah mencipta gearbox auto pertama pada tahun 1921, tetapi ciptaannya tidak begitu common kerana kekurangan dari segi kesempurnaan mekanikal.